工信部预警，新能源汽车专业人才缺口将达百万，校企共创成为新战场工信部：至2025年新能源汽车专业人才缺口将达103万，校企共创”成全新战场

随着全球能源结构的转变和环保意识的提升,新能源汽车行业正在迎来前所未有的发展机遇，根据工信部最新发布的数据，至2025年，我国新能源汽车专业人才缺口将达到惊人的103万，这一巨大的缺口不仅对新能源汽车行业的发展构成挑战，也对我国的高等教育、职业教育以及企业人才培养提出了新的要求，在此背景下，“校企共创”正成为解决这一问题的全新战场。

新能源汽车专业人才缺口的现状与挑战

随着新能源汽车行业的快速发展,企业对专业人才的需求日益旺盛，当前我国在新能源汽车领域的专业人才储备却远远无法满足市场需求，据工信部数据显示，至2025年，新能源汽车专业人才缺口将达到103万，这一数字不仅令人震惊，也反映出我国在新能源汽车人才培养方面的紧迫性和重要性。

这一人才缺口的形成,一方面是由于新能源汽车行业的快速发展，企业对专业人才的需求量大幅增加；另一方面则是由于高校、职业院校在人才培养方面与市场需求存在脱节，导致毕业生难以满足企业的实际需求，随着新能源汽车技术的不断更新换代，对人才的专业技能和综合素质要求也越来越高。

校企共创：解决人才缺口的新途径

面对新能源汽车专业人才缺口的挑战,高校、职业院校和企业需要共同寻找解决方案。“校企共创”成为一种全新的解决途径，通过校企合作，企业可以参与到高校和职业院校的教学过程中，为学生提供实践机会和就业指导，帮助学生更好地适应市场需求，企业还可以与高校、职业院校共同开展科研项目，推动新能源汽车技术的研发和应用。

在“校企共创”模式下，高校和职业院校可以更好地了解企业的实际需求，调整人才培养方案，使毕业生更加符合企业的实际需求，企业也可以通过参与人才培养过程，提高员工的综合素质和专业技能水平，为企业的发展提供有力的人才保障。

校企共创的实施策略与建议

为了有效解决新能源汽车专业人才缺口问题,实施“校企共创”模式需要从以下几个方面入手：

1. 加强政策引导和资金支持：政府应出台相关政策，鼓励高校、职业院校和企业开展校企合作，同时提供资金支持，推动“校企共创”模式的实施。
2. 调整人才培养方案：高校、职业院校应与企业密切合作，了解企业的实际需求，调整人才培养方案，使毕业生更加符合企业的实际需求。
3. 强化实践教学环节：高校、职业院校应加强实践教学环节，为学生提供更多的实践机会和就业指导，帮助学生更好地适应市场需求。
4. 推动产学研用一体化：企业应与高校、职业院校共同开展科研项目，推动新能源汽车技术的研发和应用，实现产学研用一体化。
5. 建立人才交流平台：建立人才交流平台，促进高校、职业院校、企业之间的交流与合作，实现资源共享、优势互补。

“校企共创”成为解决新能源汽车专业人才缺口的全新战场，通过加强政策引导、调整人才培养方案、强化实践教学环节、推动产学研用一体化以及建立人才交流平台等措施，可以有效解决人才缺口问题，推动新能源汽车行业的持续发展。