调整汽车正时的步骤：
启动发动机并让其怠速运转。
检测点火角度，其应在上止点前180-22°之间。如果点火角度不正确，可以通过转动分电器外壳来调整点火时间。
调整点火角度的数据为上止点前20°±1°。
如果您的车是柴油机，还需要对准喷油器的正时齿轮进行调节。
如果您的车是凸轮轴中置且没有链条和皮带的，那么有一个介轮也叫“...
调整汽车正时的步骤：
启动发动机并让其怠速运转。
检测点火角度，其应在上止点前180-22°之间。如果点火角度不正确，可以通过转动分电器外壳来调整点火时间。
调整点火角度的数据为上止点前20°±1°。
如果您的车是柴油机，还需要对准喷油器的正时齿轮进行调节。
如果您的车是凸轮轴中置且没有链条和皮带的，那么有一个介轮也叫“惰轮”，上面有标记齿轮正时点，分别对准凸轮轴和曲轴。
调整汽车正时时，需要注意以下几点：
调整点火角度时，确保点火角度正确，即在上止点前180-22°之间。
如果需要调整点火时间，可以通过转动分电器外壳来实现。
对于柴油机，还需要同时对准喷油器的正时齿轮进行调节。
如果您的车是凸轮轴中置的，需要对准标记齿轮正时点，并调整介轮。
调整汽车正时的目的是为了确保发动机的正常运转，提高发动机的性能和效率。在调整时需要注意各个细节，以保证调整的准确性和可靠性。