汽车底盘构造原理------实验指导书.doc

汽车底盘构造原理------实验指导书 青岛理工大学汽车与交通学院实验中心 《汽车底盘构造原理》 汽车与交通实验中心编 青岛理工大学汽车与交通学院 2007年8月8日 青岛理工大学汽车与交通学院实验中心 课程编号: 241204x 课程类别: 学科大类课 适用层次: 本科 适用专业: 交通运输 课程总学时: 40 适用学期: 第六期 实验总学时: 20 实验项目数: 10 目 录 实验一:汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 ................................................................. 90 实验二:汽车变速器工作过程演示和结构拆装实验 ................................................................. 95 实验三:汽车自动变速器工作过程演示 ..................................................................................... 98 实验四:汽车万向传动装置的拆装 ........................................................................................... 101 实验五:汽车驱动桥结构的拆装 ............................................................................................... 109 实验六:汽车各种汽车车架、车身展示 ................................................................................... 112 实验七:汽车车桥和车轮结构的拆装、展示 ........................................................................... 115 实验八:不同结构形式的悬架的参观 ....................................................................................... 126 实验九:汽车转向系的工作过程及结构参观 ........................................................................... 132 实验十:汽车制动系的工作过程演示及ABS制动系工作演示 ............................................. 138 青岛理工大学汽车与交通学院实验中心 实验一:汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 实验类型: 验证 实验学时: 3 开出要求: 必做 一、 实验目的 1. 观察分析常见车型传动系的组成和布置形式，了解离合器在汽车上的布置位置和操 纵机构的连接关系。 2. 通过实验，掌握离合器的基本构造，工作原理和安装情况，分析其传力、防干涉及 调整等结构措施。 3. 了解离合器踏板自由行程的调整原理，调整部位和方法。 4. 观察中央弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。 二、 实验原理及说明 图1 机械式离合器操纵机构分解图 1-离合器踏板及杆总成2-密封垫3-踏板杆固定螺栓4-弹簧垫圈5、6-踏板臂7-铆钉8-螺栓9-固定螺母10-弹簧垫圈11-踏板轴支架12-粉末冶金套13-踏板轴14-半圆键15-螺栓16-踏板轴拉臂17-拉臂衬套18-回动弹簧19-调整螺栓20-支架21-调整螺母22-分离拉杆总成23-平口销24-平垫圈25-开口销26-弹簧27-平垫圈28-调整螺母29-垫圈30-分离叉拉臂31-分离叉32-分离轴承座总成33-分离轴承回位弹簧34-钩环8)拆下离合器外壳上的突缘固定螺栓，拆下突缘并取下分离叉。9-在拆下变速器后，摘下分离轴承回位弹簧，从变速器第-轴 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是 青岛理工大学汽车与交通学院实验中心 干式摩擦片离合器，它通过摩擦作用传递汽车动力。离合器部件主要由离合器及离合器操纵机构组成。 1. 离合器操纵机构 离合器操纵机构采用-系列传动机构来实现脚踏板对离合器的控制，根据动力传递的方式可分为机械传动和液压传动两种。 图2 奥迪100车用离合器分解图 1-飞轮2-被动盘总成3-离合器盖总成4-弹簧垫圈5-离合器固定螺栓6-分离轴承