2月17日，在广东省汽车智能网联发展促进会基础设施专业委员会（以下简称“基础设施专委会”）全体会议上，基础设施专委会主任委员陈文武表示，电动汽车充换电设施行业迎来发展的重要契机，标准化手段将助力广东充换电设施行业走在全国前列。
据悉，基础设施专委会由中国质量认证中心和广汽、小鹏、华...
2月17日，在广东省汽车智能网联发展促进会基础设施专业委员会（以下简称“基础设施专委会”）全体会议上，基础设施专委会主任委员陈文武表示，电动汽车充换电设施行业迎来发展的重要契机，标准化手段将助力广东充换电设施行业走在全国前列。
据悉，基础设施专委会由中国质量认证中心和广汽、小鹏、华为、捷电通、巨湾技研、广东天枢、延长壳牌、劲天等企业共同发起成立，中国质量认证中心担任主任委员单位。基础设施专委会致力于为各相关单位搭建开放的交流平合，从技术研究、标准制定、能力建设等多个方面积极促进广东省新能源汽车产业的发展，深入研究基础设施在新能源汽车领域的发展应用，完善基础设施标准体系建设，解决新能源汽车相关基础设施在规划、设计、建设、运营及管理中存在的痛点难点问题。
据相关负责人介绍，基础设施专委会将推动先进技术、建设、运营、低碳等相关标准制定，加强标准宣贯工作，积极参与政府主管部门调研工作，献言献策，发挥桥梁纽带作用，为政企提供优质服务。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布数据显示，截至今年 1月，广东公共充电桩保有量为39.3万台，位居全国第一，换电站保有量248座，位居全国第二。
“充换电基础设施是新能源汽车行业高质量发展的重要保障。”陈文武表示：“基础设施专委会的主要定位就是以标准化为驱动，促进行业的互联互通，促进广东省以及大湾区电动汽车充电设施行业的高质量发展。”
【记者】魏泓泉
【作者】 魏泓泉
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端