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我大美黔东南又要建机场啦!
这是继县县通高速以后，
又要开启县县通机场模式?
目前，黔东南已经建成并投入使用的民航机场有凯里(黄平)机场和黎平机场。
规划建设1个支线机场(天柱...
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重要事情说三遍
从黔东南州机场办获悉，
我大美黔东南又要建机场啦!
这是继县县通高速以后，
又要开启县县通机场模式?
目前，黔东南已经建成并投入使用的民航机场有凯里(黄平)机场和黎平机场。
规划建设1个支线机场(天柱机场)、3个I类通用机场和16个Ⅲ类通用机场。
（制图：吴敏）
据悉，天柱机场已完成选址报告和选址阶段飞行程序报告编制工作，并于7月21日通过专家组现场审查，正在上报国家发改委审批。20个通用机场场址论证报告编制已完成，正在上报审批。计划于今年12月底全面同步动工，预计2018年中旬全部建成。
民用机场和通用机场有什么区别呢?
民用机场：
是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场。
通用机场：
主要以实现功能开展空中旅游、飞行员培训、空中巡查、森林防护、喷洒农药、应急救援、应急救护、空中测绘、商务包机、空中摄影、景点观光、景点摆渡、空中表演等功能。
黔东南州作为旅游资源大州，建设通用机场是优化全州综合立体交通网络布局的需要，利用现有支线机场、高铁、高速形成互联互通、无缝衔接，以3个支线机场、3个I类通用机场为枢纽，打造“三山三江一中心(即雷公山、月亮山、云台山、清水江、都柳江、舞阳湖和凯里中心区)”旅游精品路线，便于旅客进出大美黔东南，可在15分钟内任意到达任何一个景点，对全州旅游井喷式增长及经济发展起到服务作用。同时，由州林业局负责在雷公山机场等组建森林防护、病虫害治理、应急救援飞行大队、利用通用直升飞机开展防火巡查、森林灭火、应急救援等服务，为实现全州生态文明旅游发展服务。
微报君还了解到，全州机场项目约需建设资金50亿元，拟采取融资购买服务方式进行，州通用机场办已与贵阳银行、国家开发银行、中国航天公司、中交公司、德邦证券股份公司、黄海证券等10余家公司进行对接和商谈。
（来源：黔东南微报整理 文字资料源于李禹华 制图：吴敏）
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主编：吴昌开
编辑：韦贵金
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