郎飞代表：
您好！您的《关于在杭州市域内建立新能源汽车协同发展机制建设零部件先进制造产业园的建议》已转交我局。感谢您对我市新能源汽车产业发展提出的意见和建议。现结合我市新能源汽车产业发展情况，将有关意见反馈给您。
一、杭州市新能源汽车产业发展情况
杭州市新能源汽车产业坚持市场主导与政府扶持相结合、推广应用和设...
郎飞代表：
您好！您的《关于在杭州市域内建立新能源汽车协同发展机制建设零部件先进制造产业园的建议》已转交我局。感谢您对我市新能源汽车产业发展提出的意见和建议。现结合我市新能源汽车产业发展情况，将有关意见反馈给您。
一、杭州市新能源汽车产业发展情况
杭州市新能源汽车产业坚持市场主导与政府扶持相结合、推广应用和设施配套相结合、整车发展与零部件生产相结合、产业集聚与项目驱动相结合，构建了从关键零部件到整车的完整产业链体系，截至2021年底，全市汽车制造业规上企业数219家。其中18家整车及改装车企业。2021年汽车产业总产值877亿元，同比增长11.61%；增加值127.15亿元，同比增长-7.2%；销售产值562.80亿元，同比增长11.61%。全年汽车产量23 余万辆，新能源汽车产量约2万辆（零跑T03、C11、比亚迪纯电动大巴）。
从产业布局看，我市已形成了“一极两翼多点”的发展格局，构建了从关键零部件到整车的完整产业体系。“一极”即钱塘区，聚集了以吉利、广汽、长安福特为代表的整车企业，是我市汽车产业的主平台。“两翼”即萧山区和临平区。萧山区积极构建汽车零部件制造、动力电池等新能源汽车核心零部件、智能网联汽车创新中心和核心零部件生产基地。临平区以余杭经济技术开发区、仁和工业园区为集聚地，重点构建新能源商用车、零部件制造基地。“多点”是在滨江、富阳、桐庐等区块，因地制宜构建新能源汽车及核心零部件等特色产业基地，推进区域联动互补。
从重点企业看，乘用车企业主要有浙江吉利集团、广汽杭州分公司、长安福特杭州分公司、浙江零跑科技有限公司等。商用车企业主要有比亚迪杭州分公司、上万清源智动车有限公司等。零部件企业主要有万向钱潮、万向一二三、重汽杭发、亚太机电、金固股份、广安汽车、三花汽车零部件、世宝方向机等。
二、富阳区汽车产业发展情况
近年来，在省、市的关心和支持下，富阳区形成了以金固股份、广安汽车、航驱汽车为代表的汽车零部件产业集群，特色鲜明，具有一定的研发和市场占有率。目前，全区规上汽车零部件企业51家，2021年规上企业工业产值124.1亿元，增幅28.9%，增加值27.2亿元，税收2.6亿元，研发投入6.5亿元。其中，国家高新技术企业34家，拥有省级以上研发平台10家。主要包括：
（一）传统汽车零部件产业企业。汽车零部件企业共有33家，2021年产值64.6亿元，占比达50%左右。其中，动力总成-发动机系统生产企业4家；汽车底盘-传动系统生产企业6家；汽车底盘-转向系统生产企业1家；汽车底盘-制动系统生产企业3家；汽车底盘-行驶系统生产企业7家；机电元件-汽车电子生产企业7家；车身内/外饰件-车身及附件生产企业5家。
（二）其他企业。专用车产业相关企业11家，2021年产值20.1亿元。新能源汽车产业相关企业8家（含1家规下企业），2021年产值20.6亿元。
三、已开展有关工作
近年来，围绕我市新能源汽车产业发展总目标，我局重点在智能网联汽车创新发展产业链构建、节能汽车与新能源汽车高端产业链提升等方面开展了以下几方面工作。
（一）推进产业基础再造及产业链提升工作。制定了《杭州市节能与新能源汽车产业链发展提升方案》，形成我市汽车产业链技术路线图、细分产业图、空间布局图、招商引资图，成立以副市长为组长的产业链链长工作机制，市级层面统筹协调节能与新能源汽车产业链协同发展，扎实推进汽车产业基础再造和产业链提升，全力优化稳定产业链供应链。不断提高新能源汽车产业链、供应链本地协同配套能力和本土新能源汽车企业市场竞争力。坚持全市一盘棋，支持多点（含富阳）地区结合自身禀赋开展合理分工，培育发展新能源汽车产业上下游关联企业，实现全产业链打造、全产业链打穿、全产业链提升。
（二）做大做强本土产业链核心企业。积极推进“芯机”联动，协调吉利汽车与士兰微、大华等芯片企业开展联合研发，促进杭州芯片企业加速向汽车芯片布局，大力支持和鼓励吉利汽车、零跑科技等整车企业布局汽车芯片研发。积极推进吉利商用车项目和富阳区的合作，推进零跑汽车与航驱科技深度合作，力争早日落地，通过龙头企业带动富阳区零部件企业发展，补全产业链，提高汽车产业本地化配套率，力争全市2024年前达到年产量10万新能源汽车，产值140亿元。
（三）持续开展整零对接活动。开展本地整零配套活动。组织12家零部件企业与零跑汽车开展整零对接活动，富阳区航驱汽车等5家企业进入零跑汽车的供应商体系。协调推进天丰电源与爱知车辆的配套；促成飞步科技与西湖比亚迪新能源环卫车、中汽商用智能网联系统的智能化合作、零跑汽车与阿里达摩院的智能物流车的合作；为风氢扬科技与吉利商用车研究院氢燃料发动机的协同配套牵线搭桥。发挥富阳区汽车零部件产业优势，组织20余家零部件企业召开强链补链对接会，促进区域内企业合作，有效地促进了我市汽车零部件产品的本地配套和市场拓展，有力推进了汽车产业链的协同配套。
四、下一步工作重点
当前，作为多点发展布局的富阳区虽具有一定的产业基础，但总体体量较小，需进一步加快汽车产业新动能聚集，聚焦产业链上下游企业发力。为此，下一步我们将积极做好以下工作。
（一）统筹市域内新能源汽车产业发展。聚焦双碳目标，协调推进我市三大整车企业加大新能源汽车生产力度，出台针对新能源乘用车生产企业奖励支持政策，鼓励吉利汽车、广汽乘用车、零跑汽车等整车主机厂在市域范围内加大新能源汽车零部件产业布局，加强相关企业产业链上下游合作和集聚，培植壮大新能源汽车链式优势产业集群。
（二）加强现有企业培育和服务。大力支持富阳区鹏成新能源为核心的电源系统、航驱汽车为核心的智能转向系统企业在优势领域继续做大做强。持续实施零部件企业数字化攻关和改造，提升生产智能化水平。鼓励金固股份等龙头企业牵头与高校院所共建创新产业联盟，强化轻量化技术研发与应用，为富阳区汽车零部件企业的创新研发和人才培养提供智力支撑。
（三）做好产业链项目的精准招商。拓展招引增量，针对电动化、智能化、网联化发展方向，组建汽车产业重大项目招引专班，市区联动，瞄准造车新势力、外资企业的整车项目和市场占有率、附加值高的核心零部件“专精特新”企业，主动上门，大胆创新，敢于尝试，加大在资金、土地、人才等方面的支持力度，确保重大项目和企业能够及时引进，尽快落地，早日投产。
以上情况反馈给您，再次感谢您对我局工作的关心与支持。
联系人：汽车产业处魏兆宏，电话：85257115。
杭州市经济和信息化局
2022年7月18日