被“闪”了，就代表违章了吗？
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？
不一定的。我们通常看到的电子摄像头...
被“闪”了，就代表违章了吗？
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？
不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。没感觉到拍照，就表示没违章吗？
别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。