夏季行车，对驾驶员来说是种“烤”验，爱车其实大部分时间也是在烈日下蒸着桑拿，也怕“中暑”,而我们往往忽视了这一点。近日，高温下私家车“趴窝”现象有所上升，影响到大家的安全行车和顺畅出行，在此，蜀黍就给大家支几招。
一、检查车辆线路，防止自燃
对于5年以上的车辆，夏...
夏季行车，对驾驶员来说是种“烤”验，爱车其实大部分时间也是在烈日下蒸着桑拿，也怕“中暑”,而我们往往忽视了这一点。近日，高温下私家车“趴窝”现象有所上升，影响到大家的安全行车和顺畅出行，在此，蜀黍就给大家支几招。
一、检查车辆线路，防止自燃
对于5年以上的车辆，夏季温度升高，发动机舱的温度更是接近燃点，高温下车辆线路会加速老化。如果出现磨损以及开裂等现象，很容易发生自燃。另外发动机舱也要保持干净，如果有树叶等杂物要及时清理，否则同样容易引起自燃。
建议大家在行车前对车辆线路进行必要的检查，如果发现有老化开裂等情况，要及时的进行更换。发动机舱保持干净，特别是洒出的油液要擦干净，同时避免落叶等杂物的出现。
二、检查轮胎情况，防止爆胎
一是观察轮胎的磨损状况。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)。一旦轮胎花纹磨损到标记的高度，就需要更换新的轮胎，否则很容易因轮胎强度不足而爆胎。
二是检查轮胎表面的纹路。如果出现裂纹或鼓包，说明轮胎状况已经严重老化，需要及时更换。尤其是鼓包的情况，如果不及时更换，极容易发生爆胎。
三是保持合理胎压。有些人认为，夏季高温，轮胎内气体受热膨胀容易爆胎，所以可以降低胎压来降低爆胎发生的几率，其实这是错误的!当胎压降低时，汽车下沉量变大，轮胎与地面的接触面积增大，加速胎肩磨损;摩擦的成倍增加也使胎温急剧升高，轮胎变软，促使橡胶老化，强度随之急剧下降。同时，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口。这些都会导致爆胎的发生。所以，日常用车时，只要将胎压保持在正常范围内即可，绝对不要人为降低胎压。
三、检查冷却系统，防止开锅
汽车“开锅”大家都不陌生，如果“开锅”后没能有效的进行处理，可能会导致更严重的损失。高温天气要定期对水箱进行检查，并且随时关注水温情况，同时检查散热风扇、散热片、节温器等是否损坏或需要清理，检查防冻液是否需要添加。如果对车辆不了解的朋友，可以委托4S店进行检查。
如果在行驶中水温表出现异常，要及时停车，打开发动机舱盖散热，并联系维修人员，在不了解真实情况的时候，不可继续行车或自行处理。
四、开空调前先散热，防止中暑
当车经过暴晒后，人回到车内，感觉非常“煎熬”。切记不可一上车就立刻打开空调!因为车辆经过烈日的暴晒，车内温度会非常高，加上车内相对封闭，立刻开空调使得热气和废气不能及时排出去，很容易导致缺氧或中暑，此外还会增加发动机的负荷。
那么，什么样的散热方式最正确最有效呢?
1.关闭单侧后窗(最优方法)
关闭了单侧后窗，后排的空气会大量聚集，形成高压区。这时热气会从开启的另一侧后窗及排气口排出。这种方法最有效!
2.关闭单侧前窗(散热速度快)
关闭单侧前窗，空气流通很快，气流会有明显的方向感。这种方法在车内没有其他乘客的情况下非常适合去除热气和异味。
3.开启对角车窗(散热速度快)
当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气形成“小旋风”，原理跟穿堂风一样。
五、清理车内杂物，防止爆炸
随着气温的升高，车内物品的存放需要特别注意。有抽烟习惯的朋友可能会将一次性打火机等遗忘在车内，如果在仪表台上经过暴晒，再经过碰撞后很容易发生爆炸，所以此类含有易燃液体的物品应该及时从车内拿出去。其他的还包括火柴、放大镜、电池、手机等。
另外，碳酸饮料不可在高温下久放于车内。高温下瓶内气体受热膨胀，同样会发生爆裂等危险情况。开盖后的瓶装水也不易在车内存放过久。一般三厢车后备箱的温度要比车内低。三厢车后备箱相对封闭，不会受到暴晒等影响，如果是未开封的瓶装水可以存放在后备箱中。
六、注意休息，避免疲劳驾驶
在夏季，驾驶者的心理及生理会产生不同于其他季节的变化，酷热的天气，大量的体力投入以及强烈的日光照射等原因都会导致驾驶员工作条件变差。高温天气使人容易烦躁。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶者休息不够充分，容易发生交通事故。
以下几种方法可以帮助将驾驶中的疲劳感最小化：
1.安排充分而规律的睡眠。大多数人一天需要7至8小时睡眠，否则将会影响你的驾驶。
2.如果你已经有困乏或疲倦的感觉，则不要再饮酒，哪怕是少量的。
3.尽量不要在通常睡觉的时间段驾车，如果可能，宁愿打车或搭车。
4.驾车前要审视自己的状态，如果在体力上或精神上有些勉强，疲劳感将很可能在短时间内出现。
武汉交警提示：气温上升快，要特别注意车况和自身身体的变化，比如轮胎和线路等都直接影响我们的行车安全，车内易燃物品的移除也同样重要。如果不小心可能会造成财产损失甚至伤及人身安全，所以大家在行车前不可忽略这些细节。
据市公安局交通管理局相关负责人介绍：高温天气下为保障道路交通安全有序畅，武汉交警会在早晚高峰时段，在全市重要路段、节点设置400余个岗位，600余名警力，指挥疏导车流人流、维护人车交通秩序、纠处交通违法，及时发现并处置交通拥堵、坏车、事故等。
同时，武汉交警全天候加强视频巡查力度，当发现道路拥堵、事故或者突发情况时，将第一时间调度最近警力及时处置;加强应急救援处置，在全市重要节点设置67个快骑机动岗值守点，充分发挥汉警快骑灵活机动的优势，快速处理各类交通警情，并在重要路段安排牵引车待命，第一时间将事故车、坏车牵引，迅速恢复道路正常通行。
发生事故及时撤离
如果车辆发生事故或出现故障而无法移动时，需持续开启车灯和危险报警闪光灯。
◆在常规道路上，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处;
◆在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志;
◆若遇上雨雾天气，还得将距离延长到200米;
◆如在弯道行驶时出现事故，警示牌需摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。
目前，武汉交警联合保险公司持续启动恶劣天气车损事故直通车，简化理赔手续，事故责任明显、各方无争议的“人未伤、车能动”擦碰小事故(车损金额1万以内)，无需交警到现场开具事故认定书，当事人可直接联系保险公司办理修车、赔付手续，防止交通事故造成的道路拥堵及避免发生二次交通事故。