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荷兰是世界公认的自行车王国，虽然中国也曾号称是，但只是在数量上。这次荷兰之行，也特地留意了一下荷兰的自行车，照片大部分是阿姆斯特丹的，也有少量其他城市的。
路边随处停放的自行车，比我们国家可能还多，因为我们很多人为了“面子”，已经改开车而不骑车了。
居民区的自行车。
自行车与骑车和谐地在一起，当地人家里几乎都有汽车，但出行还是以自行车为主。阿姆斯特丹自行车多的原因，一是道路条件更适合自行车，再有汽车的停车费很贵，每小时约4欧元（后来在海牙更贵）。
荷兰的运河多，桥上经常挂满自行车。仔细看荷兰的自行车，普遍比我们的自行车厚重的多，我觉得比我们小时候28加重还要加重。而且车上都有很多附加装备。就看这辆车，前面有个塑料筐装东西，前后两个加座还能带两个孩子。这样的车兜也很常见。
很多车支子在中部，前轮是不着地的。
还有一种车非常有特色，就是这种前面带斗的，里面既可以装货，也可以带小孩。怎么还能用到博士（BOSCH）的什么控制器，没看懂。荷兰的小黄车，Yellow Bike。警察的装备也是自行车。
城际列车上都有专门上自行车的车厢。
重点要说一下荷兰的自行车专用道，荷兰的自行车专用车道，路权最高。路权这两字也是我国人民最不容易搞懂的。在荷兰，汽车和行人都不能侵犯自行车道，绝对看不到汽车停在自行车道上，那要被罚惨了。但有一点，很多游客初到荷兰，因为看景看路，再加上看手机，所以时不时会无意中走到自行车道上，面对飞快的自行车，很容易被撞到，在自行车道上被撞，行人可能要负主要责任。虽然自行车很快，但在信号灯和人行道前，自行车都会耐心等待的。自行车基本成了每个荷兰人必备的交通工具，前一阵新闻说荷兰总理也骑车上班，很多国人认为是作秀，其实在荷兰那肯定不算是新闻。这是我在莱顿看到的一群老年骑行队。这是老教堂对面的一个自行车商店，也提供出租业务。这是水坝广场附近，老证券市场地下的一个大型租车点。
租一辆普通自行车一天的价格是8.5欧，三速的是13.5欧，押金150。我本想租辆自行车骑骑，但看到这里骑车的速度都是飞快，对于不熟悉路的我们，还要看导航，既不安全，也招人烦，就放弃了。后来在鹿特丹的小孩堤坝租了自行车。
最后我们大概了解一下自行车的价格。
我看了一下常见车型的价格都在400-600欧元之间，合人民币约三四千。